Uber和Lyft比拼财报 或将喊停价格战

  • 日期:08-19
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优步和Lyft争夺收益或将停止价格战

Netber市场领导者Uber和在线汽车新秀Lyft将在本周公布收益报告,但更引人注目的话题可能是即将结束的价格战。

今年早些时候,两家竞争对手上市,在首次公开募股后的第一份财务报告中,由风险投资资助的价格战即将结束。

虽然这可能导致消费者支付更昂贵的票价,但这也意味着优步和Lyft的收入增加,这是官方投资者担心该公司的巨额赤字。

优步计划在周四收盘后宣布其第二季度业绩,并可能报告更大的亏损。优步高管强烈暗示5月份的收益电话会议称,未来的竞争将更多地取决于品牌和产品而非低成本激励措施。

“例如,在美国,如果您听Lyft电话会议,他们会谈论有关该品牌的更多竞争。我认为,与节省资金相比,竞争品牌和产品是一种更“健康”的竞争模式,“优步首席执行官Dara Khosrowshahi在回答分析师关于美国定价趋势的问题时表示。

Lyft计划在本周三收盘后宣布其第二季度业绩。当该公司在今年5月首次公布其盈利时,预计2019年将是亏损最严重的一年。

首次公开募股后,这两家新上市公司的首次盈利遭遇重创。优步亏损10.1亿美元,Lyft亏损11.4亿美元。

旧金山独立技术分析师约翰迈耶警告说,价格战的平息应该带来一些安慰,尽管“只是一种权宜之计”。

然而,RBC Capital的分析师Mark Mahaney仍对Uber和Lyft的长期业务前景持乐观态度。他预计整个潜在市场的总订单将达到2.5万亿美元,优步将从其市场领先地位中受益。

到目前为止,优步的股价自5月首次发行以来已下跌7%,而Lyft的股价自3月首次公开募股以来已下跌17%。

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来源:金融部门

优步和Lyft争夺收益或将停止价格战

Netber市场领导者Uber和在线汽车新秀Lyft将在本周公布收益报告,但更引人注目的话题可能是即将结束的价格战。

今年早些时候,两家竞争对手上市,在首次公开募股后的第一份财务报告中,由风险投资资助的价格战即将结束。

虽然这可能导致消费者支付更昂贵的票价,但这也意味着优步和Lyft的收入增加,这是官方投资者担心该公司的巨额赤字。

优步计划在周四收盘后宣布其第二季度业绩,并可能报告更大的亏损。优步高管强烈暗示5月份的收益电话会议称,未来的竞争将更多地依赖于品牌和产品,而不是低成本的激励措施。

“例如,在美国,如果您听Lyft电话会议,他们会谈论有关该品牌的更多竞争。我认为,与节省资金相比,竞争品牌和产品是一种更“健康”的竞争模式,“优步首席执行官Dara Khosrowshahi在回答分析师关于美国定价趋势的问题时表示。

Lyft计划在本周三收盘后宣布其第二季度业绩。当该公司在今年5月首次公布其盈利时,预计2019年将是亏损最严重的一年。

首次公开募股后,这两家新上市公司的首次盈利遭遇重创。优步亏损10.1亿美元,Lyft亏损11.4亿美元。

旧金山独立技术分析师约翰迈耶警告说,价格战的平息应该带来一些安慰,尽管“只是一种权宜之计”。

然而,RBC Capital的分析师Mark Mahaney仍对Uber和Lyft的长期业务前景持乐观态度。他预计整个潜在市场的总订单将达到2.5万亿美元,优步将从其市场领先地位中受益。

到目前为止,优步的股价自5月首次发行以来已下跌7%,而Lyft的股价自3月首次公开募股以来已下跌17%。

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